候机楼分为旅务区和管理服务区两大部分。旅务区包括值机柜台,安检,海关以及检疫通道,登机前的候机厅,迎送旅客活动大厅以及公共服务设施等。管理服务区则包括机场行政后勤管理部门,---机构办公区域以及航空公司运营区域等。
之后开始使用土质场地域,避免草坪增加的阻力,然而土质场地并不适合潮湿的气候,否则会泥泞不堪。随着飞机重量的增加,电动观光车高尔夫球车,起降要求亦跟着提高,混凝土跑道开始出现,任何天气、任何时间皆适用。
大多数的机场都有塔台,电动观光车消防车,有自己的空中交通管制系统。塔台人员会利用无线电或其他通讯方式给予飞行员指示,导引他们进行起飞或降落的动作。这种安全---的模式能够加强飞行安全,加快班机处理速度。空中交通管制通常分为放行、地面管制、塔台管制、离场、进近/进场,不过管制员可以同时管理这两个部分。
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